Concurso Transpetro 2026 — Comercialização e Logística - Transporte Marítimo (nível superior): o programa mais original — e uma correção honesta
A ênfase Comercialização e Logística - Transporte Marítimo tem 22 vagas no total (2 imediatas + 20 em cadastro de reserva, todas no Rio de Janeiro) — fechando o grupo de três ênfases do Edital 4 que empataram em 22 vagas (as outras duas, Engenharia de Segurança do Trabalho e Engenharia Geotécnica, já foram construídas em rodadas anteriores).
Uma correção honesta sobre reaproveitamento
Quando o grupo de três ênfases empatadas foi analisado pela primeira vez, concluímos que Transporte Marítimo tinha reaproveitamento zero: buscamos, em todo o conteúdo já publicado neste site, termos específicos do seu núcleo comercial-marítimo — "afretamento", "abalroamento", "TCP", "VCP", "COA", "BCP", "arbitragem", "seguro marítimo", "mercado mundial de afretamentos" — e nenhum deles apareceu em lugar nenhum. Essa busca estava certa, mas incompleta: ela só podia encontrar reaproveitamento dentro do próprio núcleo marítimo, que de fato não tem equivalente em nenhuma outra ênfase já publicada aqui.
O que essa busca não podia enxergar é que o programa oficial desta ênfase também inclui dois blocos que nada têm de marítimo: um bloco de raciocínio lógico-quantitativo (lógica, conjuntos, funções, progressões, análise combinatória, probabilidade, estatística descritiva, matemática financeira) quase idêntico ao já publicado na ênfase de Administração, e a cláusula de Contratação (Lei nº 13.303/2016, artigos 28 a 91, e Lei Complementar nº 123/2006, artigos 42 a 49) — um trecho que o Anexo IV repete, palavra por palavra, em praticamente toda ênfase de nível superior deste concurso. Reexaminamos o banco de questões já publicado, desta vez lendo o conteúdo de cada questão candidata (não apenas o nome do bloco a que pertence), e encontramos 22 questões genuinamente equivalentes: 17 vindas da ênfase de Administração (quantitativo + contratação) e 5 de conteúdo de física já publicado (hidrostática do navio, na ênfase de Engenharia Naval, e lei dos gases ideais, na ênfase técnica de Química do Petróleo).
Essas 22 questões (33% do total de 66 específicas) foram efetivamente reaproveitadas; as 44 restantes — cobrindo o núcleo comercial-marítimo propriamente dito (contratos de afretamento, seguros e avarias, arbitragem, compra e venda de navios, serviços portuários, mercado de frete, avaliação econômica do navio, normas da IMO sobre descarbonização, petróleo e seus derivados) — foram escritas originalmente, porque esse conteúdo realmente não tem equivalente em nenhuma outra ênfase já publicada aqui. A lição, reafirmada mais uma vez: um resultado de busca por termos específicos mostra se aquele conteúdo é reaproveitável, não se o programa inteiro é — descobrir isso exige ler o próprio Anexo IV até o fim, não parar na parte mais obviamente temática dele.
O programa oficial
O Anexo IV desta ênfase mistura três registros bem distintos: direito e economia marítima (o navio como equipamento, gestão náutica x gestão comercial, contratos de afretamento TCP/VCP/COA/BCP, seguros, avarias, responsabilidade civil, arbitragem, compra e venda de navios, serviços portuários, mercado mundial de afretamentos, avaliação econômica do navio, normas da IMO sobre descarbonização), conhecimento de produto (petróleo e derivados — GLP, gasolina, diesel —, gás natural e biocombustíveis) e uma base quantitativa ampla (física básica — unidades, propriedades da matéria, hidrostática, gases ideais —, e matemática — lógica, conjuntos, funções, progressões, combinatória, probabilidade, estatística descritiva, matemática financeira, macro e microeconomia). Com honestidade: nosso banco de 66 questões específicas amostra representativamente cada um desses blocos, mas não esgota nenhum deles.
Quem pode se inscrever
Bacharelado em Administração, Economia, Engenharia, Ciências Náuticas ou Ciências Navais, reconhecido pelo MEC, com registro no respectivo Conselho de Classe. Não há prova discursiva nesta ênfase — no Edital 4, essa etapa adicional está reservada exclusivamente à ênfase Advocacia.
O que oferecemos
Nosso simulado e apostila em PDF para Comercialização e Logística - Transporte Marítimo (nível superior) replicam o formato real da prova — 70 questões (50 Específicos + 20 Gerais), 4h30, 5 alternativas por questão, sem pontuação negativa — organizados nos 14 blocos em que consolidamos o Anexo IV desta ênfase, com peso proporcional ao espaço que cada tema ocupa no programa oficial.