Concurso Transpetro 2026 — Manutenção Mecânica: 85 vagas, quase a metade no Rio de Janeiro
Entre as ênfases de nível médio do Edital 3 já cobertas por aqui (Administração e Controle, Segurança, Química do Petróleo, Dutos e Terminais), Manutenção - Mecânica chama atenção por três motivos: o tamanho (85 vagas, a segunda maior), a concentração geográfica (quase metade das vagas num só polo) e a especialização do programa (o mais "mecânico" de todos).
A segunda maior ênfase, mas a mais concentrada geograficamente
O Anexo I do Edital 3 traz o quadro de vagas por ênfase. Comparando os totais de vagas + cadastro de reserva (Quadro 2) entre as 5 ênfases de nível médio já cobertas neste site:
| Ênfase | Vagas + CR |
|---|---|
| Dutos e Terminais | 158 |
| Manutenção - Mecânica | 85 |
| Administração e Controle | 75 |
| Segurança | 44 |
| Química do Petróleo | 22 |
Mas olhando a distribuição por polo, Manutenção - Mecânica se destaca por um motivo diferente do tamanho absoluto: 42 das 85 vagas (quase exatamente a metade) estão concentradas no Rio de Janeiro, contra 16 em São Paulo, 16 em Norte e Nordeste e 11 no Sul. É a distribuição mais desigual entre as 5 ênfases já cobertas aqui — para comparação, Dutos e Terminais também tem vaga nos 4 polos, mas de forma bem mais equilibrada (11/63/63/21, com São Paulo e Rio praticamente empatados). Para quem pode se candidatar em mais de um polo, isso significa que a concorrência relativa por vaga tende a ser estruturalmente diferente entre o Rio de Janeiro e os demais polos desta ênfase.
Das 2 vagas imediatas do Rio, 1 é reservada a pessoa negra — não ampla concorrência
Olhando além do total e para as colunas de reserva (AC/PCD/PN/PI/PQ) do Quadro 1 (vagas imediatas): no Rio de Janeiro, das 2 vagas imediatas, 1 é de ampla concorrência (AC) e 1 é reservada a pessoa negra (PN) — a mesma lógica de leitura das colunas brutas (não só dos totais) que já aplicamos à vaga indígena de Química do Petróleo e às vagas PN de Dutos e Terminais. Em Norte e Nordeste e em São Paulo, a única vaga imediata de cada polo é de ampla concorrência; no Sul, a única vaga imediata é reservada a pessoa quilombola (PQ).
A escolaridade mais restrita entre as ênfases mecânicas do edital
Enquanto Dutos e Terminais aceita cerca de 24 cursos técnicos diferentes (a lista mais ampla de qualquer ênfase deste site), Manutenção - Mecânica exige, especificamente, curso técnico em Eletromecânica, Fabricação Mecânica, Manutenção de Aeronaves, Mecânica, Manutenção de Máquinas Pesadas, Mecânica de Precisão ou Soldagem — 7 cursos nomeados (mais os convergentes pela Tabela de Convergência do Catálogo Nacional de Cursos Técnicos). É um público apto estruturalmente mais restrito do que o de Dutos e Terminais, apesar de ambas as ênfases terem conteúdo mecânico no programa.
O programa mais especializado em mecânica deste site
O Anexo III de Dutos e Terminais descreve a ênfase como "atuação de forma generalista"; o Anexo III de Manutenção - Mecânica nunca usa essa palavra — fala em atuar "nas atividades de manutenção preventiva, preditiva e corretiva, dentro da sua área de conhecimento". E o Anexo IV reflete isso: 23 itens, todos dentro de uma única disciplina (manutenção mecânica), em vez dos 6 domínios técnicos distintos de Dutos e Terminais. O programa cobre metrologia e sistema de ajuste/tolerância, elementos de máquinas (eixos, mancais, engrenagens, correias, correntes) e lubrificação, desenho técnico mecânico, gestão da manutenção (corretiva/preventiva/preditiva, indicadores como MTBF/MTTR), processos de fabricação mecânica (torneamento, fresamento, furação, retífica), sistemas hidráulicos e pneumáticos, equipamentos mecânicos (bombas, compressores, motores de combustão interna, turbinas), metalografia e tratamentos térmicos, materiais de construção mecânica, normas técnicas, soldagem e ensaios mecânicos/metalúrgicos (tração, dureza, impacto Charpy, ensaios não destrutivos) — um programa que, nenhuma outra ênfase deste site testa com esse nível de detalhe mecânico.
O que oferecemos, com honestidade
Nosso simulado e apostila em PDF para Manutenção - Mecânica replicam o formato real da prova — 60 questões (40 Específicas + 20 Gerais), 4 horas, 5 alternativas por questão, sem pontuação negativa — com peso proporcional aos blocos do programa, incluindo os blocos reaproveitados (com o mesmo rigor de conteúdo) de Dutos e Terminais e Segurança, onde o próprio Anexo IV desta ênfase coincide com o dessas duas. Cobrimos apenas a 1ª Etapa (prova objetiva); eventuais procedimentos de confirmação complementar não fazem parte deste produto.