Concurso Transpetro 2026 — Monitoramento Logístico: 11 vagas no Rio, sem curso técnico exigido e aproveitamento cruzado de quatro trilhas

Depois de Faixa de Dutos, restava uma única ênfase para desempatar entre as duas últimas do Edital 3 (nível médio) ainda com 11 vagas cada: Monitoramento Logístico e Ambiental. Em vez de repetir o erro de sessões anteriores — julgar o aproveitamento só pela leitura do texto do Anexo IV —, conferimos as duas ênfases diretamente no banco de questões já publicado deste site, item por item.

O resultado foi conclusivo. Para Ambiental, buscamos os termos centrais do seu próprio programa (EIA/RIMA, ISO 14001, ISO 45001, Pedologia, Limnologia, ciclos biogeoquímicos) em todas as questões já publicadas no site: nenhum resultado. Até "CONAMA" apareceu apenas duas vezes, em menções genéricas, não em conteúdo substantivo equivalente. Para Monitoramento Logístico, o resultado foi o oposto: encontramos conteúdo real e relevante em quatro trilhas diferentes já publicadas — administração e controle, suprimento, segurança e projeto/mecânica.

Onze vagas, um único polo — e sem curso técnico exigido

Das 11 vagas (+ cadastro de reserva) desta ênfase, todas estão no Rio de Janeiro — nenhuma vaga nos outros três polos, nem nas vagas imediatas, nem no cadastro de reserva. É a oitava ênfase de nível médio já coberta aqui confinada a um único polo em todo o edital.

Diferente de todas as demais ênfases deste edital, Monitoramento Logístico não exige nenhum curso técnico específico — apenas "curso de nível médio", sem registro em Conselho de Classe e sem CNH. É a única ênfase, entre as já cobertas neste site, com exigência de escolaridade totalmente genérica.

72% de aproveitamento, vindo de quatro fontes diferentes

Das 47 questões de Conhecimentos Específicos desta nova ênfase, 34 foram importadas de bancos já publicados — mas, diferente de Faixa de Dutos (85% vindo quase todo de uma única trilha, Edificações), aqui o aproveitamento é cruzado:

• Logística, Armazenagem e Movimentação de Cargas e Operações Logísticas e Modais de Transporte (13 questões) vieram da trilha de Administração e Controle — estoque, FIFO, lead time, logística reversa, modais rodoviário/dutoviário, intermodalidade, porto seco, cabotagem.
• Processo Licitatório (7 questões) veio da trilha de Suprimento — incluindo uma questão que trata, especificamente, do Decreto nº 2.745/1998 (Regulamento do Procedimento Licitatório Simplificado da Petrobras), o mesmo instrumento citado literalmente no Anexo IV desta ênfase.
• Equipamentos de Movimentação de Cargas (6 questões) veio de duas fontes: a trilha de Projeto/Construção e Montagem - Mecânica (NR-11, guindaste/ponte rolante) e a trilha de Segurança (movimentação mecânica de cargas, cabos de aço, NR-12).
• Prevenção de Incêndios (8 das 9 questões do bloco) veio da trilha de Segurança — classes de incêndio, triângulo e tetraedro do fogo, inspeção de extintores, sistemas fixos.

Nenhuma importação foi automática por nome de categoria: excluímos, por exemplo, as questões de cotação de fornecedores e Lote Econômico de Compra do bloco de logística de Administração e Controle (são conteúdo de compras, não nomeado no programa desta ênfase) e as questões de LGPD do bloco de licitações de Suprimento (o Anexo IV desta ênfase nunca menciona proteção de dados).

Treze questões novas para o que não existia em lugar nenhum

Dois blocos do programa — Tráfego Urbano e Segurança Viária, e Produtos Perigosos e Transporte — não retornaram absolutamente nenhum resultado relevante em nenhuma trilha já publicada neste site (buscamos "produtos perigosos", "FISPQ", "GHS" e "ANTT" em toda a base: zero ocorrências cada). Escrevemos 12 questões novas para esses dois blocos (hierarquização de vias, teoria do fluxo de tráfego, capacidade de interseções semaforizadas, CTB; classes ONU de produtos perigosos, NBR 7500/9735, FISPQ, rotulagem GHS, Plano de Atendimento a Emergências) mais 1 questão nova para completar o bloco de Prevenção de Incêndios (integração com CENAD/SIMETRAN para abandono de área), tópico que a trilha de Segurança já publicada não cobre.

O que oferecemos, com honestidade

Nosso simulado e apostila em PDF para Monitoramento Logístico (Nível Médio) replicam o formato real da prova — 60 questões (40 Específicas + 20 Gerais), 4 horas, 5 alternativas por questão, sem pontuação negativa — com peso proporcional aos 9 blocos do nosso programa específico. Cobrimos apenas a 1ª Etapa (prova objetiva); o exame médico admissional não faz parte deste produto. Não localizamos, nesta sessão, uma prova real anterior para esta ênfase especificamente — diferente de Faixa de Dutos, onde uma prova de 2023 foi confirmada (mas não recuperada).